• 微博
  • 微信微信二维码

广东省人民政府首页  >  要闻动态  >  广东要闻

濞变箰褰遍櫌2019浣犲ソcZgfP0

来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月09日 04:45

关于濞变箰褰遍櫌2019浣犲ソ最新相关内容:濞变箰褰遍櫌2019浣犲ソ

其中安排开行动车组列车950对,占开行列车总量的%,同比增加对、同比增长%,运力较去年春运更加充沛。 (记者陈圣炜)。

长三角春运回空动车票价首打折 #标题分割#

  原标题:长三角春运回空动车票价首打折  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,为引导旅客反向过节,缓解春运期间交通压力,长三角铁路部门首次实施春运回空动车组列车票价打折。   数据显示,预计长三角铁路2020年春运将发送旅客7960万人次,同比多发送万人次,同比增长%,日均发送旅客199万人次。   针对节前、节后春运往返客流不均衡的特点,长三角铁路在去年实行春运回空普速列车票价打折优惠的基础上,今年春运首次将回空动车组列车纳入票价打折优惠范围,实行票价打折优惠措施的回空动车组列车达8趟、普速列车达15趟,优惠幅度最高可达折。   今年春运期间,长三角铁路计划安排开行图定旅客列车1000对,增开旅客列车276对,开行旅客列车总数达1276对,同比增加对、同比增长%。

春运火车票背后的博弈

其中安排开行动车组列车950对,占开行列车总量的%,同比增加对、同比增长%,运力较去年春运更加充沛。 (记者陈圣炜)。

濞变箰褰遍櫌2019浣犲ソ

生产车间主任宋政伟说:“以前一天做不了100块,现在一天大概生产250块门板左右。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【投】【资】【成】【本】【高】【成】【为】【当】【前】【制】【造】【业】【转】【型】【升】【级】【的】【主】【要】【拦】【路】【虎】【。】【<】【/】【p】【>】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【 】【记】【者】【从】【中】【国】【铁】【路】【上】【海】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【获】【悉】【,】【为】【引】【导】【旅】【客】【反】【向】【过】【节】【,】【缓】【解】【春】【运】【期】【间】【交】【通】【压】【力】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【部】【门】【首】【次】【实】【施】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【预】【计】【长】【三】【角】【铁】【路】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【将】【发】【送】【旅】【客】【7】【9】【6】【0】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【多】【发】【送】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【日】【均】【发】【送】【旅】【客】【1】【9】【9】【万】【人】【次】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【节】【前】【、】【节】【后】【春】【运】【往】【返】【客】【流】【不】【均】【衡】【的】【特】【点】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【在】【去】【年】【实】【行】【春】【运】【回】【空】【普】【速】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【的】【基】【础】【上】【,】【今】【年】【春】【运】【首】【次】【将】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【纳】【入】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【范】【围】【,】【实】【行】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【措】【施】【的】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【达】【8】【趟】【、】【普】【速】【列】【车】【达】【1】【5】【趟】【,】【优】【惠】【幅】【度】【最】【高】【可】【达】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【计】【划】【安】【排】【开】【行】【图】【定】【旅】【客】【列】【车】【1】【0】【0】【0】【对】【,】【增】【开】【旅】【客】【列】【车】【2】【7】【6】【对】【,】【开】【行】【旅】【客】【列】【车】【总】【数】【达】【1】【2】【7】【6】【对】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【 】【记】【者】【从】【中】【国】【铁】【路】【上】【海】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【获】【悉】【,】【为】【引】【导】【旅】【客】【反】【向】【过】【节】【,】【缓】【解】【春】【运】【期】【间】【交】【通】【压】【力】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【部】【门】【首】【次】【实】【施】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【预】【计】【长】【三】【角】【铁】【路】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【将】【发】【送】【旅】【客】【7】【9】【6】【0】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【多】【发】【送】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【日】【均】【发】【送】【旅】【客】【1】【9】【9】【万】【人】【次】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【节】【前】【、】【节】【后】【春】【运】【往】【返】【客】【流】【不】【均】【衡】【的】【特】【点】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【在】【去】【年】【实】【行】【春】【运】【回】【空】【普】【速】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【的】【基】【础】【上】【,】【今】【年】【春】【运】【首】【次】【将】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【纳】【入】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【范】【围】【,】【实】【行】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【措】【施】【的】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【达】【8】【趟】【、】【普】【速】【列】【车】【达】【1】【5】【趟】【,】【优】【惠】【幅】【度】【最】【高】【可】【达】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【计】【划】【安】【排】【开】【行】【图】【定】【旅】【客】【列】【车】【1】【0】【0】【0】【对】【,】【增】【开】【旅】【客】【列】【车】【2】【7】【6】【对】【,】【开】【行】【旅】【客】【列】【车】【总】【数】【达】【1】【2】【7】【6】【对】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【<】【/】【p】【>】

濞变箰褰遍櫌2019浣犲ソ

让“制造”变“智造”,在国家政策的引导下,越来越多的企业加入技改的队伍当中。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【在】【推】【动】【传】【统】【产】【业】【转】【型】【升】【级】【的】【同】【时】【,】【乌】【鲁】【木】【齐】【还】【围】【绕】【创】【新】【能】【力】【强】【、】【主】【业】【突】【出】【、】【产】【品】【市】【场】【前】【景】【好】【、】【对】【产】【业】【带】【动】【作】【用】【大】【的】【智】【能】【制】【造】【龙】【头】【企】【业】【加】【紧】【布】【局】【上】【下】【游】【企】【业】【,】【将】【逐】【步】【构】【建】【起】【门】【类】【齐】【全】【的】【高】【端】【智】【能】【制】【造】【全】【产】【业】【链】【。】【 】【 】【 】【 】【近】【日】【,】【新】【疆】【中】【科】【可】【控】【信】【息】【产】【业】【有】【限】【公】【司】【高】【端】【智】【能】【制】【造】【基】【地】【落】【户】【乌】【鲁】【木】【齐】【高】【新】【区】【科】【创】【谷】【,】【落】【户】【后】【,】【一】【些】【上】【下】【游】【企】【业】【随】【之】【而】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【智】【能】【制】【造】【不】【仅】【带】【动】【产】【业】【升】【级】【,】【还】【延】【伸】【着】【产】【业】【链】【,】【推】【动】【经】【济】【高】【质】【量】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【泉】【州】【产】【业】【智】【能】【化】【提】【升】【的】【行】【列】【中】【上】【,】【既】【有】【轻】【工】【业】【,】【也】【有】【重】【工】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【利】【用】【自】【身】【的】【产】【业】【优】【势】【,】【泉】【州】【石】【化】【产】【业】【基】【本】【形】【成】【了】【包】【括】【炼】【油】【化】【工】【、】【化】【纤】【纺】【织】【、】【制】【衣】【制】【鞋】【、】【轻】【工】【装】【备】【等】【产】【业】【关】【联】【度】【较】【高】【、】【配】【套】【完】【善】【的】【主】【导】【产】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【原】【有】【基】【础】【上】【进】【行】【智】【能】【化】【升】【级】【,】【目】【前】【自】【动】【化】【与】【信】【息】【化】【厂】【商】【的】【边】【界】【已】【经】【越】【来】【越】【模】【糊】【,】【这】【也】【预】【示】【着】【智】【能】【化】【发】【展】【有】【所】【成】【效】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【地】【方】【也】【出】【台】【了】【相】【关】【政】【策】【,】【加】【快】【推】【动】【人】【工】【智】【能】【和】【制】【造】【业】【深】【度】【融】【合】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【这】【些】【问】【题】【,】【国】【家】【层】【面】【出】【台】【了】【相】【关】【鼓】【励】【政】【策】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【顶】【层】【设】【计】【上】【,】【有】【《】【智】【能】【制】【造】【装】【备】【产】【业】【“】【十】【二】【五】【”】【发】【展】【规】【划】【》】【《】【智】【能】【制】【造】【发】【展】【规】【划】【(】【2】【0】【1】【6】【-】【2】【0】【2】【0】【)】【》】【等】【规】【划】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【 】【记】【者】【从】【中】【国】【铁】【路】【上】【海】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【获】【悉】【,】【为】【引】【导】【旅】【客】【反】【向】【过】【节】【,】【缓】【解】【春】【运】【期】【间】【交】【通】【压】【力】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【部】【门】【首】【次】【实】【施】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【预】【计】【长】【三】【角】【铁】【路】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【将】【发】【送】【旅】【客】【7】【9】【6】【0】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【多】【发】【送】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【日】【均】【发】【送】【旅】【客】【1】【9】【9】【万】【人】【次】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【节】【前】【、】【节】【后】【春】【运】【往】【返】【客】【流】【不】【均】【衡】【的】【特】【点】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【在】【去】【年】【实】【行】【春】【运】【回】【空】【普】【速】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【的】【基】【础】【上】【,】【今】【年】【春】【运】【首】【次】【将】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【纳】【入】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【范】【围】【,】【实】【行】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【措】【施】【的】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【达】【8】【趟】【、】【普】【速】【列】【车】【达】【1】【5】【趟】【,】【优】【惠】【幅】【度】【最】【高】【可】【达】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【计】【划】【安】【排】【开】【行】【图】【定】【旅】【客】【列】【车】【1】【0】【0】【0】【对】【,】【增】【开】【旅】【客】【列】【车】【2】【7】【6】【对】【,】【开】【行】【旅】【客】【列】【车】【总】【数】【达】【1】【2】【7】【6】【对】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【地】【方】【也】【出】【台】【了】【相】【关】【政】【策】【,】【加】【快】【推】【动】【人】【工】【智】【能】【和】【制】【造】【业】【深】【度】【融】【合】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【地】【方】【也】【出】【台】【了】【相】【关】【政】【策】【,】【加】【快】【推】【动】【人】【工】【智】【能】【和】【制】【造】【业】【深】【度】【融】【合】【。】【<】【/】【p】【>】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【 】【记】【者】【从】【中】【国】【铁】【路】【上】【海】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【获】【悉】【,】【为】【引】【导】【旅】【客】【反】【向】【过】【节】【,】【缓】【解】【春】【运】【期】【间】【交】【通】【压】【力】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【部】【门】【首】【次】【实】【施】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【预】【计】【长】【三】【角】【铁】【路】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【将】【发】【送】【旅】【客】【7】【9】【6】【0】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【多】【发】【送】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【日】【均】【发】【送】【旅】【客】【1】【9】【9】【万】【人】【次】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【节】【前】【、】【节】【后】【春】【运】【往】【返】【客】【流】【不】【均】【衡】【的】【特】【点】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【在】【去】【年】【实】【行】【春】【运】【回】【空】【普】【速】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【的】【基】【础】【上】【,】【今】【年】【春】【运】【首】【次】【将】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【纳】【入】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【范】【围】【,】【实】【行】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【措】【施】【的】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【达】【8】【趟】【、】【普】【速】【列】【车】【达】【1】【5】【趟】【,】【优】【惠】【幅】【度】【最】【高】【可】【达】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【计】【划】【安】【排】【开】【行】【图】【定】【旅】【客】【列】【车】【1】【0】【0】【0】【对】【,】【增】【开】【旅】【客】【列】【车】【2】【7】【6】【对】【,】【开】【行】【旅】【客】【列】【车】【总】【数】【达】【1】【2】【7】【6】【对】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【面】【对】【新】【形】【势】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【传】【统】【制】【造】【业】【企】【业】【开】【始】【转】【型】【升】【级】【,】【以】【推】【动】【高】【质】【量】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【业】【内】【人】【士】【指】【出】【,】【智】【能】【制】【造】【转】【型】【是】【必】【然】【的】【趋】【势】【,】【也】【是】【制】【造】【业】【未】【来】【发】【展】【的】【重】【要】【方】【向】【。】【 】【 】【 】【 】【未】【来】【的】【生】【产】【线】【必】【须】【是】【高】【效】【、】【节】【能】【和】【敏】【捷】【响】【应】【性】【的】【,】【以】【应】【对】【不】【确】【定】【性】【的】【外】【部】【环】【境】【变】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【智】【能】【化】【,】【助】【力】【制】【造】【企】【业】【“】【加】【速】【跑】【”】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【面】【对】【新】【形】【势】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【传】【统】【制】【造】【业】【企】【业】【开】【始】【转】【型】【升】【级】【,】【以】【推】【动】【高】【质】【量】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【内】【陆】【城】【市】【的】【制】【造】【业】【在】【推】【广】【智】【能】【化】【生】【产】【,】【而】【沿】【海】【的】【一】【些】【企】【业】【则】【早】【已】【走】【在】【前】【头】【。】【 】【 】【 】【 】【位】【于】【沿】【海】【的】【石】【狮】【是】【国】【内】【主】【要】【的】【食】【品】【生】【产】【基】【地】【之】【一】【,】【泓】【一】【食】【品】【石】【狮】【基】【地】【引】【进】【不】【久】【的】【智】【能】【制】【造】【生】【产】【线】【投】【资】【2】【亿】【元】【,】【生】【产】【效】【率】【大】【幅】【度】【提】【高】【,】【用】【工】【人】【数】【却】【减】【少】【了】【一】【半】【,】【最】【重】【要】【的】【是】【由】【于】【投】【料】【、】【配】【方】【、】【搅】【拌】【、】【蒸】【制】【过】【程】【更】【加】【精】【准】【,】【产】【品】【品】【质】【有】【了】【很】【大】【提】【升】【。】【<】【/】【p】【>】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【 】【记】【者】【从】【中】【国】【铁】【路】【上】【海】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【获】【悉】【,】【为】【引】【导】【旅】【客】【反】【向】【过】【节】【,】【缓】【解】【春】【运】【期】【间】【交】【通】【压】【力】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【部】【门】【首】【次】【实】【施】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【预】【计】【长】【三】【角】【铁】【路】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【将】【发】【送】【旅】【客】【7】【9】【6】【0】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【多】【发】【送】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【日】【均】【发】【送】【旅】【客】【1】【9】【9】【万】【人】【次】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【节】【前】【、】【节】【后】【春】【运】【往】【返】【客】【流】【不】【均】【衡】【的】【特】【点】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【在】【去】【年】【实】【行】【春】【运】【回】【空】【普】【速】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【的】【基】【础】【上】【,】【今】【年】【春】【运】【首】【次】【将】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【纳】【入】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【范】【围】【,】【实】【行】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【措】【施】【的】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【达】【8】【趟】【、】【普】【速】【列】【车】【达】【1】【5】【趟】【,】【优】【惠】【幅】【度】【最】【高】【可】【达】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【计】【划】【安】【排】【开】【行】【图】【定】【旅】【客】【列】【车】【1】【0】【0】【0】【对】【,】【增】【开】【旅】【客】【列】【车】【2】【7】【6】【对】【,】【开】【行】【旅】【客】【列】【车】【总】【数】【达】【1】【2】【7】【6】【对】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【在】【推】【动】【传】【统】【产】【业】【转】【型】【升】【级】【的】【同】【时】【,】【乌】【鲁】【木】【齐】【还】【围】【绕】【创】【新】【能】【力】【强】【、】【主】【业】【突】【出】【、】【产】【品】【市】【场】【前】【景】【好】【、】【对】【产】【业】【带】【动】【作】【用】【大】【的】【智】【能】【制】【造】【龙】【头】【企】【业】【加】【紧】【布】【局】【上】【下】【游】【企】【业】【,】【将】【逐】【步】【构】【建】【起】【门】【类】【齐】【全】【的】【高】【端】【智】【能】【制】【造】【全】【产】【业】【链】【。】【 】【 】【 】【 】【近】【日】【,】【新】【疆】【中】【科】【可】【控】【信】【息】【产】【业】【有】【限】【公】【司】【高】【端】【智】【能】【制】【造】【基】【地】【落】【户】【乌】【鲁】【木】【齐】【高】【新】【区】【科】【创】【谷】【,】【落】【户】【后】【,】【一】【些】【上】【下】【游】【企】【业】【随】【之】【而】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【智】【能】【制】【造】【不】【仅】【带】【动】【产】【业】【升】【级】【,】【还】【延】【伸】【着】【产】【业】【链】【,】【推】【动】【经】【济】【高】【质】【量】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【泉】【州】【产】【业】【智】【能】【化】【提】【升】【的】【行】【列】【中】【上】【,】【既】【有】【轻】【工】【业】【,】【也】【有】【重】【工】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【利】【用】【自】【身】【的】【产】【业】【优】【势】【,】【泉】【州】【石】【化】【产】【业】【基】【本】【形】【成】【了】【包】【括】【炼】【油】【化】【工】【、】【化】【纤】【纺】【织】【、】【制】【衣】【制】【鞋】【、】【轻】【工】【装】【备】【等】【产】【业】【关】【联】【度】【较】【高】【、】【配】【套】【完】【善】【的】【主】【导】【产】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【原】【有】【基】【础】【上】【进】【行】【智】【能】【化】【升】【级】【,】【目】【前】【自】【动】【化】【与】【信】【息】【化】【厂】【商】【的】【边】【界】【已】【经】【越】【来】【越】【模】【糊】【,】【这】【也】【预】【示】【着】【智】【能】【化】【发】【展】【有】【所】【成】【效】【。】【<】【/】【p】【>】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【长】【三】【角】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【票】【价】【首】【打】【折】【 】【 】【记】【者】【从】【中】【国】【铁】【路】【上】【海】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【获】【悉】【,】【为】【引】【导】【旅】【客】【反】【向】【过】【节】【,】【缓】【解】【春】【运】【期】【间】【交】【通】【压】【力】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【部】【门】【首】【次】【实】【施】【春】【运】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【数】【据】【显】【示】【,】【预】【计】【长】【三】【角】【铁】【路】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【将】【发】【送】【旅】【客】【7】【9】【6】【0】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【多】【发】【送】【万】【人】【次】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【日】【均】【发】【送】【旅】【客】【1】【9】【9】【万】【人】【次】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【针】【对】【节】【前】【、】【节】【后】【春】【运】【往】【返】【客】【流】【不】【均】【衡】【的】【特】【点】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【在】【去】【年】【实】【行】【春】【运】【回】【空】【普】【速】【列】【车】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【的】【基】【础】【上】【,】【今】【年】【春】【运】【首】【次】【将】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【纳】【入】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【范】【围】【,】【实】【行】【票】【价】【打】【折】【优】【惠】【措】【施】【的】【回】【空】【动】【车】【组】【列】【车】【达】【8】【趟】【、】【普】【速】【列】【车】【达】【1】【5】【趟】【,】【优】【惠】【幅】【度】【最】【高】【可】【达】【折】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【长】【三】【角】【铁】【路】【计】【划】【安】【排】【开】【行】【图】【定】【旅】【客】【列】【车】【1】【0】【0】【0】【对】【,】【增】【开】【旅】【客】【列】【车】【2】【7】【6】【对】【,】【开】【行】【旅】【客】【列】【车】【总】【数】【达】【1】【2】【7】【6】【对】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【而】【在】【转】【型】【升】【级】【中】【,】【创】【新】【智】【能】【化】【成】【为】【关】【键】【词】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【我】【国】【为】【了】【推】【动】【智】【能】【制】【造】【发】【展】【,】【国】【家】【层】【面】【批】【准】【国】【家】【级】【智】【能】【制】【造】【类】【试】【点】【项】【目】【共】【8】【1】【6】【个】【,】【地】【方】【层】【面】【则】【兴】【建】【了】【一】【批】【智】【能】【制】【造】【类】【产】【业】【园】【区】【共】【5】【3】【7】【家】【。】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【我】【国】【在】【智】【能】【制】【造】【领】【域】【已】【呈】【现】【出】【强】【大】【的】【活】【力】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【产】【值】【规】【模】【超】【1】【7】【4】【8】【0】【亿】【元】【,】【中】【国】【工】【业】【机】【器】【人】【消】【费】【连】【续】【六】【年】【稳】【居】【全】【球】【第】【一】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【智】【能】【化】【提】【高】【了】【劳】【动】【生】【产】【率】【,】【原】【来】【生】【产】【线】【上】【至】【少】【需】【要】【8】【个】【人】【,】【现】【在】【减】【少】【了】【一】【半】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【投】【资】【成】【本】【高】【成】【为】【当】【前】【制】【造】【业】【转】【型】【升】【级】【的】【主】【要】【拦】【路】【虎】【。】【<】【/】【p】【>】【智】【能】【化】【,】【助】【力】【制】【造】【企】【业】【“】【加】【速】【跑】【”】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【面】【对】【新】【形】【势】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【传】【统】【制】【造】【业】【企】【业】【开】【始】【转】【型】【升】【级】【,】【以】【推】【动】【高】【质】【量】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【而】【在】【转】【型】【升】【级】【中】【,】【创】【新】【智】【能】【化】【成】【为】【关】【键】【词】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【我】【国】【为】【了】【推】【动】【智】【能】【制】【造】【发】【展】【,】【国】【家】【层】【面】【批】【准】【国】【家】【级】【智】【能】【制】【造】【类】【试】【点】【项】【目】【共】【8】【1】【6】【个】【,】【地】【方】【层】【面】【则】【兴】【建】【了】【一】【批】【智】【能】【制】【造】【类】【产】【业】【园】【区】【共】【5】【3】【7】【家】【。】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【我】【国】【在】【智】【能】【制】【造】【领】【域】【已】【呈】【现】【出】【强】【大】【的】【活】【力】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【产】【值】【规】【模】【超】【1】【7】【4】【8】【0】【亿】【元】【,】【中】【国】【工】【业】【机】【器】【人】【消】【费】【连】【续】【六】【年】【稳】【居】【全】【球】【第】【一】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【智】【能】【化】【提】【高】【了】【劳】【动】【生】【产】【率】【,】【原】【来】【生】【产】【线】【上】【至】【少】【需】【要】【8】【个】【人】【,】【现】【在】【减】【少】【了】【一】【半】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【安】【排】【开】【行】【动】【车】【组】【列】【车】【9】【5】【0】【对】【,】【占】【开】【行】【列】【车】【总】【量】【的】【%】【,】【同】【比】【增】【加】【对】【、】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【运】【力】【较】【去】【年】【春】【运】【更】【加】【充】【沛】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【陈】【圣】【炜】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

ewL2lR



相关文章

版权所有:LeyWIV 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器